Astir CS

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Grob Astir CS (15m Standardklasse)

Der Astir war das erste Segelflugzeug, das die Firma Grob eigenständig entwickelte und fertigte. Die Entwicklung begann 1974 mit dem G102 Astir CS.

1977 wurden Rumpf und Seitenleitwerk überarbeitet. Heraus kam der Club-Astir oder auch Jeans Astir mit festem Fahrwerk.

Der Astir ist ein leicht zu fliegender Kunststoff-Einsitzer mit viel Platz im Cockpit.

Die Astir Familie hat wohl hauptsächlich durch eine robuste Bauweise und ein unübertroffenes Preis/Leistungsverhältnis solch eine weite Verbreitung gefunden.

Technische Daten

 

Maße und Gewichte

Spannweite

15 m

Länge

 

Höhe

 

Flügelfläche

12,4 m²

Flügelstreckung

18,15

Maximales Fluggewicht

380 kg

Maximale Flächenbelastung

28,6...30,7 kg/m²

Leergewicht

265 kg

min. Zuladung im Sitz

 

max. Zuladung

 

 

Geschwindigkeitsbereiche

VNE Höchstzulässige Geschw. bei ruhigem Wetter

250 km/h

VB Höchstzulässige Geschw. bei böigem Wetter

 

VM Höchstzulässige Manövergeschw.

 

VW Höchstzulässige Geschw. im Windenstart

 

VT Höchstzulässige Geschw. bei Flugzeugschlepp

 

 

Lastvielfache

bei VM (Bremsklappen eingefahren)

 

bei VNE (Bremsklappen eingefahren)

 

 

Flugleistungen

Beste Gleitzahl (350 kg)

35 bei 92 km/h

geringstes Sinken (350kg)

0,65 m/s bei 80 km/h

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